La Junta asegura que la variante de El Rocío se iniciará en 2007 – Hermandad Matriz

La Dirección General de Carreteras de la Junta expuso ayer a la Mesa de la Sostenibilidad de Almonte que las obras para la construcción de la variante entre Almonte y El Rocío "podrán comenzar en 2007, toda vez que en 2006 se liciten previamente". Según informó el Ayuntamiento de Almonte en un comunicado, el director general de Carreteras de la Junta, Jesús Merino Esteban, informó ayer al pleno de la Mesa, encargada de buscar alternativas a la A-483, sobre la fase en la que se encuentra ahora el anteproyecto de la variante de El Rocío, en la carretera A-483. Merino comentó que "dicho anteproyecto fue adjudicado el pasado mes de junio a la empresa 'Inopsia', por lo que estimamos que han sido rapidísimos en tener ya los primeros estudios para que consigamos que, en unos tres meses, esté el anteproyecto en información pública, con las distintas alternativas y la propuesta de solución para desarrollar ya el proyecto de construcción". Merino expuso, en primer lugar, que se ha delimitado el área de estudio de donde podría ir la variante y presentó todos los factores que se han estudiado, como la geología, hidrogeología, planeamiento urbanístico, factores ambientales y socioeconómicos que influyen en la definición de los dos corredores posibles que se han presentado para la variante. Según apuntó, el siguiente paso "será presentar este anteproyecto a la Comisión de Expertos, lo que tendrá lugar dentro de un par de semanas, para ir cerrando el anteproyecto y someterlo a continuación a información pública, que calculamos que será principios de año". De esta forma, para febrero o marzo "podría estar cerrada esta fase y se empezaría a trabajar con el proyecto de construcción, de forma que a lo largo del 2006 estén licitadas las obras, para que en el 2007 puedan comenzar las obras de la variante de El Rocío". En este sentido, el alcalde de Almonte, Francisco Bella, consideró que la reunión de ayer "ha supuesto un gran avance, en el sentido de que ya tenemos un estudio preliminar donde se proponen como posibles alternativas dos corredores" y añadió que, "una vez que se elija una de las dos propuestas, la ejecución del proyecto estará a poco más de un año de su comienzo". Por otra parte, aseguró que "hay un compromiso explícito de todos los miembros de la Mesa –responsables de las administraciones públicas, partidos políticos, Estación Biológica de Doñana y Ecologistas en Acción– para que haya un debate interno en la propia Mesa y no externo a este foro". Por su parte, el portavoz de Ecologistas en Acción en Doñana, Juan Romero, abogó ayer por cerrar "de una vez por todas" el debate sobre la construcción de nuevas carreteras en la comarca de Doñana y apostó por "priorizar otras vías y modelos de comunicación, como el transporte público o ferroviario". En declaraciones a Europa Press, el portavoz de Ecologistas en Acción señaló, tras participar en la Mesa por la Sostenibilidad, que se van a analizar las dos propuestas presentadas por expertos para desarrollar corredores en la carretera que une Almonte con Matalascañas, la A-483, "para ver cuál sería el más correcto".



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