La Mesa de la Sostenibilidad se reunió ayer en el salón de plenos del Ayuntamiento de Almonte y dio el visto bueno al proyecto presentado por la Consejería de Obras Públicas sobre la Circunvalación de la aldea del Rocío, de la carretera A-483, que une Almonte con el núcleo costero de Matalascañas, y que deberá ser aceptada hoy por el pleno del Consejo de Participación de Doñana. La Mesa estuvo presidida por el alcalde de Almonte, Francisco Bella, quien dijo que "el proyecto ha recibido el visto bueno de todos los integrantes de la mesa y se añadirán estos matices para que puedan verse en el nuevo pleno del Consejo que se celebrará en septiembre". Las obras comenzarán en dos o tres semanas si se cumplen las previsiones. Según explicó Bella, el proyecto hará posible que "cuatro carriles lleguen hasta la aldea del Rocío, con dos rotondas de interconexión para los flujos de entrada y salida de este punto y el puente sobre La Rocina hasta Matalascañas, dentro del término municipal de Almonte, evitará las retenciones en este punto". La velocidad y la seguridad, aseguró, "son aspectos que se tratarán con posterioridad". El segundo tramo de este proyecto trabajará en la unión entre Almonte y El Rocío y el tercero incidirá en el tramo entre El Rocío y Matalascañas. Junto al proyecto se presentará la propuesta de la Mesa por la Sostenibilidad, que incide en determinados matices "necesarios para salvaguardar el tránsito tradicional" por el camino de Moguer, así como la ampliación del puente de la Canariega, dando cabida al paso de fauna existente en ese tramo de la carretera. Según Francisco Bella "el proyecto, que recoge las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Almonte, ha obtenido un amplio consenso de los diversos participantes en la Mesa, que ha contado con la presencia del director general de Carreteras, Jesús Merino y la directora general de la Renpa, Rocío Espinosa, además de los representante de la empresa constructora INOCSA, adjudicataria del proyecto de ejecución de obras para la variante de El Rocío. Por otra parte, el coordinador de la Oficina de Doñana de WWF/Adena, Juanjo Carmona, aclaró que todo lo que se haya aportado y discutido en esta mesa "no debe ser vinculante puesto que sólo está formado por algunos miembros del Consejo de Participación" y apuntó que "al no haber documentación suficiente sobre esta variante, ya que falta la alternativa cero, no se puede aprobar esta propuesta de la Consejería de Obras Públicas".

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